8月14日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，周二，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉的Model 3登陸韓國(guó)市場(chǎng)。韓國(guó)政府補(bǔ)貼后，這款車的起價(jià)僅為19萬(wàn)元。Model 3在韓國(guó)的推出，預(yù)計(jì)將大大提振韓國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，同時(shí)還將加劇電動(dòng)汽車制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)，并激起消費(fèi)者的興趣。
目前，特斯拉在韓國(guó)的分公司開(kāi)始通過(guò)其網(wǎng)站接受預(yù)訂。該公司在一份電子郵件聲明中表示，第一批Model 3將從今年最后一個(gè)季度開(kāi)始交付給客戶。
在韓國(guó)，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車時(shí)，韓國(guó)政府會(huì)提供高達(dá)900萬(wàn)韓元的電動(dòng)車補(bǔ)貼(約合5萬(wàn)元)，而省級(jí)政府會(huì)提供高達(dá)1100萬(wàn)韓元的電動(dòng)車補(bǔ)貼(約合6萬(wàn)元)，也就是說(shuō)總共可以獲得高達(dá)2000萬(wàn)韓元(約合11萬(wàn)元)的電動(dòng)車補(bǔ)貼。
在沒(méi)有獲得政府補(bǔ)貼的情況下，Model 3的起價(jià)為5200萬(wàn)韓元(約合30萬(wàn)元);在獲得政府補(bǔ)貼的情況下，Model 3的起價(jià)約為19萬(wàn)元。特斯拉駐首爾的發(fā)言人在電話中表示，這款車的價(jià)格是否會(huì)增加取決于顏色和輪胎等選擇。據(jù)悉，該公司計(jì)劃申請(qǐng)政府補(bǔ)貼。
Model 3包括高性能版本，該版本可以在3.4秒內(nèi)從零到加速100公里，最高速度為261公里/每小時(shí)。性能版Model 3的起價(jià)為7239萬(wàn)韓元(約合42萬(wàn)元)。此外，Model 3單次充電可行駛499公里。
相較于中國(guó)國(guó)內(nèi)的Model 3，韓國(guó)上市的Model 3定價(jià)要更便宜。特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，補(bǔ)貼前Model 3的起價(jià)為32.8萬(wàn)元。
在美國(guó)，Model 3的標(biāo)準(zhǔn)版起售價(jià)為30315美元(約合21萬(wàn)元)，比在中國(guó)和韓國(guó)上市的Model 3要便宜得多。
特斯拉在韓國(guó)銷售的其他車型還包括Model S和Model X，這兩款車的起價(jià)分別為1.11億韓元(約合64萬(wàn)元)和1.19億韓元(約合69萬(wàn)元)。
相比之下，在美國(guó)市場(chǎng)，Model S和Model X的起價(jià)分別為70115美元(約合49萬(wàn)元)和75315美元(約合53萬(wàn)元)，而在中國(guó)市場(chǎng)，這兩款車的起價(jià)分別為77.69萬(wàn)元和79.09萬(wàn)元。
自2017年3月通過(guò)Model S進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，特斯拉已在韓國(guó)各地建造了172個(gè)普通充電站和22個(gè)超級(jí)充電站。相比之下，韓國(guó)略小于美國(guó)俄克拉荷馬州，但該州只有6個(gè)超級(jí)充電站。在普通充電站給特斯拉汽車充滿電需要10個(gè)多小時(shí)，但在超級(jí)充電站則需要大約一個(gè)小時(shí)。
目前，特斯拉官網(wǎng)列出的在售車型有Model S、Model 3、Model X、Model Y，以及 ROADSTER五款。外媒報(bào)道顯示，特斯拉今年第二季度共生產(chǎn)了87048輛電動(dòng)汽車，并交付了95200輛電動(dòng)汽車，其中Model 3的產(chǎn)量為72531輛，交付量為77550輛(部分是上一季度生產(chǎn)第二季度交付)。
今年1月，特斯拉CEO馬斯克曾表示，計(jì)劃在今年夏天完成特斯拉上海工廠初步建造工作，在年底前開(kāi)始Model 3生產(chǎn)，然后明年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。
