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美國(guó)網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber再次失去了倫敦的運(yùn)營(yíng)牌照

時(shí)間: 2019-11-26 15:43:37 來(lái)源: 澎湃新聞

美國(guó)網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber(優(yōu)步)再次失去了倫敦的運(yùn)營(yíng)牌照。

據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)11月26日?qǐng)?bào)道,由于英國(guó)首都倫敦的交通監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為Uber“不適合”在這里開(kāi)展運(yùn)營(yíng),Uber第二次被剝奪了倫敦的運(yùn)營(yíng)牌照。

11月25日,倫敦交通局對(duì)Uber“失敗的模式”和幾項(xiàng)“將乘客安全保障置于危險(xiǎn)之中”的違反法規(guī)的行為進(jìn)行了指責(zé)。一個(gè)示例中,一位司機(jī)因傳播兒童色情圖片被警告后,盡管他的私人租賃執(zhí)照已被吊銷(xiāo),但該司機(jī)仍然在繼續(xù)使用Uber。

Uber將倫敦這一決定評(píng)價(jià)為“極端且錯(cuò)誤”,并稱(chēng)公司計(jì)劃提出上訴,同時(shí)“繼續(xù)正常運(yùn)營(yíng)”。Uber也沒(méi)有否認(rèn)倫敦交通局的指控,公司承認(rèn),導(dǎo)致倫敦駕駛員可以進(jìn)行欺詐行為的技術(shù)故障可能在其他城市也造成了問(wèn)題。

Uber在倫敦日常擁有45000名注冊(cè)司機(jī)和350萬(wàn)名乘客,每周行程可達(dá)上億次。

據(jù)外媒報(bào)道,倫敦交通局表示,從2018年末到2019年5月,至少有43名司機(jī)利用Uber系統(tǒng)中的漏洞,將他們的照片上傳到另一位司機(jī)的賬號(hào)之中,從而可以接客。這43名司機(jī)所確定的14000次行程均沒(méi)有保險(xiǎn),其中還有2位是無(wú)牌駕駛員,這意味著他們并未受到監(jiān)管機(jī)構(gòu)的犯罪背景或駕駛水平的審核。

倫敦交通局2019年11月初剛剛意識(shí)到這種司機(jī)身份欺詐的案例。在一家科技咨詢(xún)公司Cognizant對(duì)Uber進(jìn)行第三方獨(dú)立審核之后,倫敦交通局稱(chēng),對(duì)Uber阻止這類(lèi)問(wèn)題再次發(fā)生的能力缺乏信心。

倫敦交通局還發(fā)現(xiàn),一些被Uber解雇或停職的司機(jī)依舊能夠注冊(cè)新賬號(hào)繼續(xù)工作。該機(jī)構(gòu)表示,他們對(duì)“Uber的系統(tǒng)似乎更容易被操縱很擔(dān)心”,同時(shí)補(bǔ)充稱(chēng),倫敦其他的私人租賃服務(wù)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題。

倫敦交通局執(zhí)照、監(jiān)管和收費(fèi)總監(jiān)Helen Chapman表示:“雖然我們認(rèn)為Uber已經(jīng)做出了改進(jìn),但Uber讓可能沒(méi)有執(zhí)照或不安全的司機(jī)與乘客共處一輛汽車(chē),這是不能接受的。”

倫敦市長(zhǎng)Sadiq Khan說(shuō):“確保倫敦民眾的安全是我絕對(duì)的第一要?jiǎng)?wù),而倫敦交通局已經(jīng)確認(rèn)Uber的模式是失敗的,它直接將乘客的安全置于了危險(xiǎn)之中。”

對(duì)此,Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi發(fā)布了一條推特稱(chēng),Uber一直在努力改進(jìn)其在倫敦的做法。

華爾街日?qǐng)?bào)當(dāng)天報(bào)道稱(chēng),Uber一直身處世界各地監(jiān)管部門(mén)的準(zhǔn)星之上。有評(píng)論者認(rèn)為這是Uber創(chuàng)始人特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)創(chuàng)造出的一種企業(yè)文化,該文化考驗(yàn)了Uber運(yùn)營(yíng)所在國(guó)的監(jiān)管和法律框架。Uber現(xiàn)首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi此前則表示,他正在試圖修補(bǔ)公司因戰(zhàn)略錯(cuò)誤造成的名譽(yù)損傷。

Uber第一次失去倫敦的運(yùn)營(yíng)牌照是在2017年。

2017年,由于安全、企業(yè)文化和管理等問(wèn)題,倫敦交通局拒絕了Uber長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)執(zhí)照的申請(qǐng)。當(dāng)時(shí)倫敦交通局指出,Uber內(nèi)部使用了一個(gè)名叫Greyball的應(yīng)用程序,該程序令其可以逃避地方當(dāng)局的監(jiān)控,另外公司在向警方上報(bào)犯罪上也存在問(wèn)題。

Uber隨后對(duì)該決定進(jìn)行上訴,并獲得了15個(gè)月的運(yùn)營(yíng)執(zhí)照,該執(zhí)照于2019年9月到期。監(jiān)管機(jī)構(gòu)隨后給Uber續(xù)了2個(gè)月的執(zhí)照,這一執(zhí)照于11月25日到期。

倫敦交通局發(fā)言人表示,此次這一決定與2017年類(lèi)似。Uber擁有21天的時(shí)間提出上訴,并可以在這一流程的8個(gè)月內(nèi)繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

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責(zé)任編輯:QL0009

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