開關一撥，機器人迅速張開雙手，只聽見“噗”的一聲，一支羽毛箭就飛到了正前方的木桶里。這個靈活可愛的機器人迅速吸引了大家的目光，展現了中國大學生工程實踐與創新能力大賽中的動人一幕。
9月17日上午，由教育部、工業和信息化部、中國工程院共同主辦，清華大學承辦的2021年中國大學生工程實踐與創新能力大賽總決賽開幕式順利舉行。本次大賽是教育部持續推動高等學校本科教學質量提升、開展新工科建設、深化教學改革的重要載體。
本屆大賽以“守德崇勞，工程創新求卓越;服務社會，智造強國勇擔當”為主題。來自690所高校的18735個團隊、65548名大學生參賽。進入全國總決賽的有來自267所高校的601個團隊、2404名學生。從初賽到決賽，長達數月的中國大學生工程實踐與創新能力大賽點燃了大學生挑戰各領域工程問題的熱情，為高水平人才提供了在工程創新領域施展才華的寬廣舞臺。
本次比賽聚焦新工科，讓學生脫離課本，親自動手，從理工科人才的培養理念、培養方式、工程實踐的展現方式等方面重新定義工程創新，對如何形成新工科、形成新的創新驅動力、如何培養擔當民族復興大任的時代新人展開討論。
人才齊聚致力工程實踐創新
走進賽場的展覽區，“會投壺的機器人”、“戴在指環上的人臉識別器”、智能分類垃圾桶、波浪發電機、基于5G的遠程駕駛平臺、立方衛星等各式各樣的科技作品琳瑯滿目。
“中國大學生工程實踐與創新能力大賽在大學生工程訓練綜合能力競賽的基礎上升級為綜合性賽事，是面向全體大學生、影響廣泛的高校工程實踐與創新盛會，與上屆總決賽相比，參賽高校數量增長80%、參賽人數增長74%。”在講解區，大賽志愿者王士一說。
中午時分，參賽選手已在焦急等待成績，來自北京建筑大學的杜克峰一邊等待一邊向記者介紹，他們的作品是智能分類垃圾桶。投入垃圾后，垃圾桶內的智能分類裝置便自動啟動，實現可回收垃圾、廚余垃圾、有害垃圾和其他垃圾4類生活垃圾的自動判別、分類與儲存。“別看作品小，它背后卻匯集了機械、人工智能、生物、多媒體各方面人才的共同努力。”
不遠處，來自山東大學和哈爾濱商業大學的4名學生在沙盤上展示著新能源電動汽車企業的運營情況，他們分別扮演總經理、市場部人員、生產研發人員和財務人員4個角色，模擬出一個企業的運營架構。
“按照計劃目標，2030年汽車二氧化碳排放量較2021年減少55%、2035年新車排放量歸零，如果不發展新能源汽車，全球汽車產業將很難達到各國碳達峰、碳中和標準。”談起作品創作的初衷，哈爾濱商業大學實驗設備管理中心主任張莉說，一方面，全球疫情暴發，汽車芯片產量急劇下降;另一方面，人們對汽車需求不減反增，內外環境惡化，汽車芯片嚴重短缺，企業生存出現危機，這時候更需要我們探索出破局之道。
在實踐創新中提升服務社會能力
“不動手，無工程。對學生而言，自己動手是一門必修課。”清華大學副校長楊斌談起動手的重要性時說，只通過理論和課本學習成不了優秀的工程師，很多“卡脖子”問題，不僅卡在材料上、原理上，還卡在工藝上。如何把它做出來、做出批量、做出質量，這具有很大的挑戰。
“我們要呼喚‘真刀真槍’‘精益求精’的工匠精神，呼喚‘以此為生、精于此道、樂此不疲、革新此業’的精神，在全社會形成尊敬工程師的氛圍，鼓勵工程實踐創新。”楊斌表示，“在教學上，我們踐行‘塑造建設制造強國志向和創造性勞動價值觀、培養工程能力和工程思維、傳授制造工程知識和技能’的工程訓練教學理念，實施‘學生主體、創客驅動、項目引導、團隊合作、交叉融合’的新型教學模式，不斷激發學生的創新能力、應用能力、解決實際問題的能力。”
“工科必須隨著時代發展，賦予新的內涵，社會發展和社會需求的變化對工程的需要不斷提升，對工程技術也提出了新要求。”中國工程院院士、大連理工大學校長郭東明表示，無論是波浪發電、機器人，還是無人機，這些都是由社會需求拉動的。本次大賽可以讓學生通過團隊合作，在多學科融合過程中學會學習、學會思考、學會解決，從競賽項目的過程中培養發現問題、分析問題和解決問題的能力，進一步提升服務社會的能力。
激發求知欲培養時代新人
大賽負責人介紹，大賽以“大工程基礎—學科綜合創新—跨學科交叉創新”為構架，以“需求驅動”和“技術應用場景創新設置”為導向，緊貼國家工程領域發展前沿，融入工程倫理、工程文化與國際化元素，從基礎工程設計、人工智能賦能的機電綜合系統設計、重大裝備設計、工程管理與決策、數字化新媒體、工程文化知識等國家最需要的領域入手，尋求智能化的創新突破。
“立德樹人，培養愛黨、愛國、愛社會主義的接班人是整個教育要共同完成的問題，但這只是基本要求。此外還需要有創新能力的人才來為黨為國作貢獻，希望通過此次比賽契機，激發學生的求知欲望，培養擔當民族復興大任的時代新人。”郭東明說。
(記者 張欣)
