據了解，車主們投訴路虎攬勝運動版P400e的電氣系統存在嚴重質量問題，可能會出現行駛中突然抱死駐車、動力缺失、無法充電等，廠家和4S店進行多次維修依然無法解決，在汽車行業關注此前報道中也出現過幾次案例。
有媒體聯系到路虎品牌方相關負責人，捷豹路虎(中國)公關經理閆爽就此事回應表示，路虎廠家表示會以最專業與最積極的態度去面對維權車主的要求。但在目前的維權車主中，很多車主并沒有檢查與維修的記錄，并且沒有向經銷商抱怨過類似的問題。在維權活動中，路虎廠家表示會派遣專業的技術人員當場檢測車輛，并承諾可以隨時隨地為出現故障的車輛進行檢測，但在與維權車主溝通后，車主集體拒絕了路虎廠家方面提出的驗車要求，單方面要求退車。閆爽表示，在目前尚不清楚車輛存在有哪些故障與問題，但目前正與維權車主積極的進行溝通，在車輛進行系統化檢測前，捷豹路虎(中國)將不會給予任何退車承諾。如果車輛存在切實故障，路虎品牌會第一時間解決存在的問題，將嚴格按照國家三包政策與相關法律保護消費者權益。對于捷豹路虎(中國)上海辦公地點的指引樓牌目前已經全部撤下的相關問題，閆爽表示目前尚不清楚，并表示有可能為物業定期維護或者更新所致。
有維權車主回應捷豹路虎(中國)公關經理閆爽的話表示，經銷商與廠家依舊無法從根本解決問題，維權車主同時留存了大量4S店維修工單，可以證明的確發生過大范圍車輛故障。維權現場路虎派出高層領導詢問每個車主的具體情況，但并未要求當場檢查車輛狀況，甚至其中一輛問題車輛就在捷豹路虎(中國)總部樓下就出現了故障，無法開走。
其中一位現場維權的路虎車主在微博上發文批評路虎廠家的處理態度，該微博也遭到網友大量轉發。
雙方各執一詞，該相信路虎廠家的話?還是車主們的呢?
對于路虎攬勝運動版P400e的質量問題，汽車行業關注也發文報道披露過。本月初已有路虎經銷商承認該車存在質量問題，并向車主提供換車方案，更換為攬勝運動燃油版，并補償相關費用。
既然有客戶已經成功退換車，作為品牌方不可能不知道問題的嚴重性。有業內人士稱：“車型出問題了，廠商應該盡快全力解決，而不是回避，回避也解決不了問題。”
目前，參與維權的路虎車主提出了“退車”訴求，還要求路虎廠家對中國所有該款車型的車主進行公開道歉，并賠償稅費、保險費等相關費用及損失。
