據青島電視臺蛤蜊幫節目報道，青島的小朱有一輛價值25998元的捷安特自行車，因為想換一輛新車便把這輛車在二手交易網站上賣掉了，但百世快遞卻把這輛昂貴自行車弄壞了。
小朱和朋友一起抬著打包好的自行車去百世快遞的投遞點寄快遞，自行車一共33斤，小朱通過二維碼付了快遞費。三天后，自行車到達買家手里，小朱本以為交易完成了，可買家卻拒絕簽收。買家通過交易網站告訴小朱，自行車的包裝破損，前叉漏油。買家拒收后自行車原路返回，當小朱再次看到自己的自行車時傻眼了。自行車車架上有多處刮蹭和掉漆，車把和輪組有凹陷。小朱第一時間給代收點打電話說明問題，但代收點卻推卸責任，說小朱沒有提前告訴他們自行車的價值。小朱認為，發快遞的時候快遞員沒有盡到告知保價和保險事項的義務，導致自己不知道保價的事情。雙方各說各的理，這傷痕累累的自行車究竟該如何處理?
記者和小朱來到快遞代收點，負責人告訴小朱，快遞公司有規定：包丟不包損。隨后，記者撥通百世快遞的客服電話，客服人員表示小朱的快件會有專人處理。關于保價的問題，客服表示一般只有在客戶主動提出所郵寄的物品價格較高，工作人員才會提醒保價服務。
針對此事，記者采訪山東誠功律師事務所的孔姣律師，孔律師表示，快遞公司最高賠償1000元的說法對于貨主是沒有法律效力的，快遞公司提供的快遞單是格式合同，對于提供格式合同的一方，在簽訂合同或提供服務時，必須盡到提醒貨主注意的義務。在此事件中，小朱沒有主動告知貨物價值，快遞公司沒有進到提醒義務，因此，自行車損失要按照雙方的過錯來承擔賠償責任。
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