“6月10日-13日，每天前來報名的學生都有100余人。”高考結束，年齡已達法定的18周歲的高中畢業生紛紛報考機動車駕駛證，使得暑假的機動車駕駛證培訓市場出現井噴跡象。
力爭在上大學前拿到駕照
6月26日上午，位于福綿區的玉林市銳途機動車駕駛員培訓有限公司駕培練習場上，盡管下著雨，仍有將近30輛的教練車在運轉著，學員們在教練的指導下，不斷在完善、優化自己的駕駛技術。一旁的休息室、樹蔭下，一波學員在排隊等待。
(資料圖片僅供參考)
熱鬧的練習場
側方停車
倒樁入庫、直角轉彎、曲線行駛、坡道定點起步、側方停車……一輛教練車在10分鐘內便順利完成了C1科目二所有項目的練習。一名年輕小伙從駕駛員位下車后，向教練做了個勝利的手勢，同時高喊一聲 “耶！”
倒樁入庫
小伙叫小肖，福綿區人，應屆高中畢業生。“我6月10日報考的C1駕照”小肖介紹，“16日通過科目一考試，立刻轉入科目二練習，在24日當天查詢高考成績，我是體育生，成績很理想。”得知成績理想后，小肖全身心投入練車中，“教練說我已經掌握科目二的駕駛技能，于是我預約了6月27日的科目二考試，如果科目二考試一次通過，我會馬上投入科目三的練習，爭取在去學校前拿到駕照。”
坡道定點起步
家住玉林城區的小李也是高中畢業生，自家有機動車，他想趁著今年暑假學車，拿下科目一、科目二，等到寒假或明年暑假再學習科目三、科目四。
盡量選擁有練習場、考試場的駕校
“面對暑假學車潮，我們推出一系列服務措施，優先學生學員學車。” 銳途駕校的盧校長介紹，每年暑假是學生學車的高峰期，今年高考結束后，6月10日-13日，每天都有100余名學生前來報名，“目前共有600余名學生報名，其中C1占絕大部分，僅能駕駛自動檔車輛的C2只有10多人報考。”
駕校在5月便開始摸底、部署，推出配備24小時自動體檢機；杜絕亂收費、“套路收費”；檢查練車場的安全設施、標線標識；優先學生學員練車等一系列服務學生考生的服務措施。
“其實學員考試考的就是一個心理，在自己熟悉的環境里他們往往就能更好地發揮，取得好成績，反則反之。”業內人士提醒，選擇同時擁有練車場、考試場的駕校學習，更易取得好成績。
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