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本報(bào)訊
近日,在國家金融監(jiān)督管理總局浙江監(jiān)管局支持和浙江省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)推動(dòng)下,浙江所有保險(xiǎn)主體在浙江交通集團(tuán)所轄高速公路上實(shí)現(xiàn)“路產(chǎn)直賠”全國授權(quán)通賠模式,路產(chǎn)理賠在浙江真正實(shí)現(xiàn)“一次都不跑”。
2021年11月,浙商保險(xiǎn)聯(lián)合中國人保、中國平安、國壽財(cái)險(xiǎn)等保險(xiǎn)公司試點(diǎn)“路產(chǎn)直賠”模式。該模式下,承保商業(yè)三者險(xiǎn)的個(gè)人客戶車輛在浙江交通集團(tuán)所轄高速公路上發(fā)生意外事故,且單方全責(zé)造成公路路產(chǎn)損毀的,經(jīng)高速公路管理單位查勘定損后,損失額度范圍內(nèi)由被保險(xiǎn)人授權(quán)承保公司將賠款直付高速公路管理單位指定的養(yǎng)護(hù)公司。
據(jù)介紹,“路產(chǎn)直賠”全國授權(quán)通賠模式是保險(xiǎn)業(yè)響應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功嘗試,通過高速“路產(chǎn)直賠”系統(tǒng),將保險(xiǎn)公司主體與高速公路管理方聯(lián)接起來,減少了客戶溝通成本,縮短了路網(wǎng)事故處理時(shí)間,有助于數(shù)字交通和智慧高速發(fā)展。
(李漁)
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