1、惠譽(yù)“意外”下調(diào)美國(guó)信用評(píng)級(jí)至“AA+”
惠譽(yù)“意外”下調(diào)美國(guó)信用評(píng)級(jí)至“AA+”。惠譽(yù)表示，決定下調(diào)美國(guó)評(píng)級(jí)前，與美國(guó)財(cái)政部舉行會(huì)議。導(dǎo)致降級(jí)決定關(guān)鍵因素是財(cái)政和債務(wù)方面惡化以及治理問(wèn)題，擺脫債務(wù)上限困擾將有利于改善美國(guó)處境。美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫抨擊惠譽(yù)的降級(jí)與“強(qiáng)勁”的美國(guó)經(jīng)濟(jì)不符，稱(chēng)惠譽(yù)對(duì)美國(guó)的降級(jí)是“令人困惑的”。（萬(wàn)得）
2、國(guó)家繼續(xù)支持小微企業(yè)和創(chuàng)業(yè)投資
(資料圖)
財(cái)政部、國(guó)稅總局發(fā)布多則公告，明確延續(xù)優(yōu)化多項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策。兩部門(mén)表示，將延續(xù)執(zhí)行小規(guī)模納稅人增值稅減免政策、關(guān)于金融機(jī)構(gòu)小微企業(yè)貸款利息收入免征增值稅政策和農(nóng)戶(hù)、小微企業(yè)和個(gè)體工商戶(hù)融資擔(dān)保增值稅政策至2027年底。為進(jìn)一步支持創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，兩部門(mén)將延續(xù)執(zhí)行創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)和天使投資個(gè)人投資初創(chuàng)科技型企業(yè)有關(guān)政策條件至2027年底。（萬(wàn)得）
3、最新《財(cái)富》500強(qiáng)發(fā)布9家中國(guó)車(chē)企上榜
8月2日，最新《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜正式出爐。
從營(yíng)收看，今年上榜企業(yè)營(yíng)收合計(jì)約為41萬(wàn)億美元，較2022年上漲了8.4%。同時(shí)該榜的進(jìn)入門(mén)檻也從286億美元躍升到309億美元。算上臺(tái)灣地區(qū)企業(yè)，中國(guó)共有142家公司上榜，大公司數(shù)量繼續(xù)位居各國(guó)之首。前十名中，依然有國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)石油天然氣、中國(guó)石油化工三家公司。而今共有9家中國(guó)汽車(chē)企業(yè)上榜，含8家汽車(chē)制造商和1家動(dòng)力電池供應(yīng)商。但2023年，上汽、一汽、東風(fēng)、北汽4家的排名均滑落明顯。（新浪財(cái)經(jīng)）
4、終端消費(fèi)電子行業(yè)整體業(yè)績(jī)不佳
上市公司半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告漸次出爐，在市場(chǎng)持續(xù)疲軟情況下，消費(fèi)電子行業(yè)整體業(yè)績(jī)不佳。機(jī)構(gòu)指出，雖然目前終端消費(fèi)電子復(fù)蘇仍較緩慢，但邊際消費(fèi)傾向正在改善，看好行業(yè)底部反轉(zhuǎn)。（經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）
5、交通運(yùn)輸部要求加快推進(jìn)汽車(chē)客運(yùn)站轉(zhuǎn)型
交通運(yùn)輸部發(fā)布通知，要求加快推進(jìn)汽車(chē)客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展，拓展站場(chǎng)服務(wù)功能。各地交通運(yùn)輸部門(mén)要會(huì)同發(fā)展改革、能源部門(mén)支持客運(yùn)站建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)新能源車(chē)輛進(jìn)城下鄉(xiāng)，優(yōu)先保障城市公共交通車(chē)輛等充電需要。（萬(wàn)得）
6、我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
上半年我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。鋰電池全行業(yè)營(yíng)收達(dá)到6000億元；鋰電池產(chǎn)量超過(guò)400GWh，同比增長(zhǎng)超過(guò)43%，儲(chǔ)能電池產(chǎn)量超過(guò)75GWh，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝車(chē)量約152GWh。鋰電池產(chǎn)品出口額同比增長(zhǎng)69%。（萬(wàn)得）
7、百度Apollo宣布首批文心大模型智艙應(yīng)用探索伙伴
8月2日，百度Apollo宣布長(zhǎng)城汽車(chē)、億咖通科技成為首批文心大模型智艙應(yīng)用探索伙伴。百度Apollo已分別與長(zhǎng)城汽車(chē)、億咖通科技基于大模型能力圍繞車(chē)載交互場(chǎng)景開(kāi)展探索和實(shí)踐，完成多項(xiàng)創(chuàng)新功能在量產(chǎn)車(chē)型平臺(tái)上的驗(yàn)證，部分功能未來(lái)有望在長(zhǎng)城、領(lǐng)克、smart等量產(chǎn)車(chē)型上率先落地。通過(guò)對(duì)話式人機(jī)交互的代際式革新，文心大模型應(yīng)用讓汽車(chē)具備情感和智商，滿(mǎn)足用戶(hù)更深層次的車(chē)內(nèi)需求。（第一電動(dòng) ）
8、大眾捷達(dá)被曝正與零跑戰(zhàn)略合作
繼小鵬之后，有消息稱(chēng)大眾旗下捷達(dá)品牌正在與零跑汽車(chē)談合作。消息人士稱(chēng)：“與大眾-小鵬合作方式不同，這次一汽-大眾很有可能買(mǎi)斷零跑的某一代平臺(tái)技術(shù)。”目前一汽方面已下發(fā)內(nèi)部文件，若合作達(dá)成，捷達(dá)將主攻經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，并將營(yíng)銷(xiāo)公司遷至杭州去。一汽大眾內(nèi)部人士表示，公司確與零跑方面有接觸，但具體情況并不知情，而零跑汽車(chē)則對(duì)此“不予置評(píng)”。（財(cái)聯(lián)社）
9、小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人跳槽英偉達(dá)
業(yè)界消息稱(chēng)小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛“一號(hào)位”吳新宙，將離開(kāi)小鵬汽車(chē)，加入英偉達(dá)公司擔(dān)任要職，并直接向該公司的創(chuàng)始人黃仁勛匯報(bào)。吳新宙于2019年加入小鵬汽車(chē)，負(fù)責(zé)小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛美國(guó)及國(guó)內(nèi)的整體技術(shù)路線規(guī)劃、業(yè)務(wù)及團(tuán)隊(duì)管理。在此之前，吳新宙曾在高通公司擔(dān)任自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人。小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬寫(xiě)微博回應(yīng)表示感謝吳新宙的貢獻(xiàn)，李力耘博士將接手吳新宙工作，交接已經(jīng)一年，自己將親自帶領(lǐng)自動(dòng)駕駛和研發(fā)團(tuán)隊(duì)。（第一電動(dòng)）
10、美國(guó)將對(duì)特斯拉轉(zhuǎn)向失靈指控進(jìn)行調(diào)查
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）在8月1日表示，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)28萬(wàn)輛新款特斯拉Model 3和 Model Y就轉(zhuǎn)向控制和動(dòng)力轉(zhuǎn)向失控故障指控進(jìn)行調(diào)查。NHTSA在收到來(lái)自2023款特斯拉Model 3和Model Y車(chē)主的12份投訴后，對(duì)相關(guān)車(chē)輛開(kāi)始了初步評(píng)估，NHTSA需要將初步評(píng)估升級(jí)到工程分析，然后才能要求召回。（蓋世汽車(chē)）
11、特斯拉印度工廠可能引入中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)合作
三名直接了解情況的印度政府知情人士透露，隨著特斯拉考慮在印度建立一座工廠，特斯拉希望能引入中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)。對(duì)此，印度官員建議特斯拉效仿蘋(píng)果，讓相關(guān)的中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)展開(kāi)合資合作。特斯拉幾周來(lái)一直在與印度就建廠事宜進(jìn)行談判，該工廠可能會(huì)生產(chǎn)2.4萬(wàn)美元的平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)。（路透社）
12、全新寶馬3系純電版i3或?qū)⒂?025年面世
有消息稱(chēng)下一代全新寶馬3系或?qū)⑼瞥鯩350 xDrive版本。全新寶馬3系的底盤(pán)代號(hào)為G50，旅行版車(chē)型代號(hào)為G51，燃油版或?qū)⒒贑LAR平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)將于2027年亮相，而純電版i3會(huì)基于Neue Klasse新平臺(tái)打造，或?qū)⒂?025年面世。全新一代的寶馬i3肯定會(huì)基于全新的Neue Klasse電動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行打造，相比于在國(guó)內(nèi)剛剛上市的本代產(chǎn)品預(yù)計(jì)會(huì)有很大的提升。（汽車(chē)之家）
13、福特或?qū)?duì)標(biāo)特斯拉Model X推出同等SUV
種種跡象表明福特正在對(duì)標(biāo)特斯拉Model X。測(cè)試表明，福特可能正在考慮發(fā)布一款與特斯拉旗艦SUV同等規(guī)模的電動(dòng)汽車(chē)。
這不是福特第一次對(duì)特斯拉進(jìn)行基準(zhǔn)測(cè)試。在之前，它也對(duì)標(biāo)過(guò)特斯拉的Model 3轎車(chē)和Model Y跨界車(chē)，甚至還有一次在一家工廠對(duì)標(biāo)Model S Plaid。(車(chē)東西）
14、豐田將在美國(guó)與斯巴魯合作造車(chē)
豐田將從2025年開(kāi)始，在其位于美國(guó)肯塔基州的工廠為斯巴魯生產(chǎn)一款新的三排座電動(dòng)車(chē)型。而在此之前，豐田將先推出自己的版本，暫定名稱(chēng)為bZ5X。而斯巴魯新車(chē)型所用的電池也將同樣來(lái)自豐田位于北卡羅來(lái)納州利伯蒂（Liberty）的電池工廠，這座工廠預(yù)計(jì)將于2025年投產(chǎn)。豐田持有斯巴魯20%的股份，而斯巴魯持有豐田0.3%的股份。（蓋世汽車(chē)）
15、日本計(jì)劃在非洲建立電池原料礦供應(yīng)鏈
日本政府正計(jì)劃與三個(gè)非洲國(guó)家合作，共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)電池所需的鈷和其他礦物質(zhì)的供應(yīng)鏈，這三個(gè)國(guó)家是贊比亞、剛果民主共和國(guó)和納米比亞，日本將擴(kuò)大在這幾個(gè)國(guó)家的聯(lián)合勘探規(guī)模，這些項(xiàng)目最快將在年內(nèi)啟動(dòng)。日本希望實(shí)現(xiàn)包括鋰在內(nèi)的重要礦產(chǎn)資源的多樣化，以加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)安全，并對(duì)抗中國(guó)在非洲國(guó)家不斷增加的投資。（蓋世投資）
16、MIT利用水泥與炭黑制造超級(jí)電容器
麻省理工學(xué)院（MIT）研究人員發(fā)現(xiàn)，人類(lèi)最普遍的兩種歷史材料水泥和炭黑可以與水結(jié)合制成超級(jí)電容器提供電能存儲(chǔ)。研究人員表示該超級(jí)電容器最終可以融入房屋的混凝土地基中，并存儲(chǔ)一整天的能量， 研究人員還設(shè)想了一條混凝土道路，可以為電動(dòng)汽車(chē)在道路上行駛時(shí)提供非接觸式充電。（蓋世汽車(chē)）
17、蘋(píng)果公司一項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利可看見(jiàn)無(wú)線電
蘋(píng)果公司近日獲得一項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利。該項(xiàng)專(zhuān)利能夠讓Vision Pro頭顯實(shí)現(xiàn)“非可見(jiàn)現(xiàn)象的可視化”，例如能夠讓佩戴者看到無(wú)線電信號(hào)、聲音，并且可以模擬生成各種氣味。（新浪科技）
18、廣汽參與新基金4000萬(wàn)元布局高精地圖
廣汽集團(tuán)于近日發(fā)布公告稱(chēng)，公司全資子公司廣汽資本及其全資子公司廣州盈蓬擬出資4000萬(wàn)元與測(cè)繪股份等合作方共同投資設(shè)立“廣東廣祺輿圖股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）”，據(jù)公告顯示，此次成立的合資公司投資基金總規(guī)模2.05億元，該基金將重點(diǎn)圍繞高精度地圖相關(guān)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)及汽車(chē)智能化領(lǐng)域進(jìn)行投資。基金存續(xù)期7年，前五年為投資期，后兩年為退出期。（第一電動(dòng)）
19、捷盟智能完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資
日前，新能源智能裝備解決方案企業(yè)廣東捷盟智能裝備有限公司完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資，由建信股權(quán)、建信（北京）投資、復(fù)星銳正資本等多家知名投資機(jī)構(gòu)投資。捷盟智能成立于2019年，主要提供底涂、涂布、輥分、切疊等電芯極片制成關(guān)鍵工序的技術(shù)解決方案及非標(biāo)定制裝備。2020年，目前客戶(hù)已經(jīng)涵蓋寧德時(shí)代、欣旺達(dá)，億緯鋰能，贛鋒鋰業(yè)等動(dòng)力、儲(chǔ)能、隔膜、消費(fèi)電子頭部企業(yè)。（鏈榜）
龐觀晨語(yǔ): 風(fēng)雨再大，總有雨過(guò)天晴的時(shí)候。
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